این روز ها با توجه به تحریم های بین المللی علیه کشور ایران دغدغه اصلی برخی از فروشندگان و یا تولید کنندگان خارجی یا وارد کنندگان عدم امکان فروش کالا یا صادارات به کشور ایران می باشد.
بازرگانی آسان تجارت با توجه به این که دارای دفاتر تجاری ثبت شده در کشور چین، امارات، ترکیهو آلمان می باشد، می تواند کالا یا دستگاه یا محصول مورد نظر را از فروشندگان یا حتی تولید کنندگان مطرح اروپایی، آمریکایی، ژاپنی و کره ای انتقال وجه و خرید انجام داده و سپس پس از وارد کردن به منطقه ترانزیت یکی از کشور های ذی نفع این شرکت که دارای شرکت ثبت شده می باشد.
کالا را به مقصد ایران ، ترانزیت نموده با اینکه تحریم ها شامل حال شرکت فروشنده یا تولید کننده باشد، از طریق این مجموعه قابل انجام می باشد.
شرکت بازرگانی آسان تجارت با بهره مندی از کادری مجرب و دفاتر مستقر در کشور های چین ، آلمان ، امارت و ترکیه آماده ارائه سرویس های حمل و نقل دریایی ، زمینی و هوایی از کشور های چین، آلمان، امارات و ترکیه به مقصد بنادر وگمرکات ایران و امارات و بلعکس می باشد .
این شرکت سرعت حمل زیاد، اطمینان، راز داری و قیمت مناسب را در سر لوحه تمامی امور خود برای مشتریان در نظر گرفته تا همکاری و رضایتمندی دراز مدت را برای مشتریان به ارمغان آورد. همچنین با دارا بودن دفاتر مستقر در شهر های گوانجو، هامبورگ، دبی و استانبول آمادگی ارائه سرویس های رزرو کانتیز، رزرو تریلر، پیک آپ، انبارداری و حمل و نقل خرده بار (LCL) و بار کامل کانتیز (FCL) را از کشور های چین، آلمان، امارات و ترکیه به سمت ایران و دبی و بلعکس می باشد.
برای اطلاعات بیشتر باما در ارتباط باشید ( تماس باما ) ( درباره شرکت )
ضرورت استفاده از حمل و نقل بین الملی
توسعه حمل و نقل بین المللی و ترانیزیت خارجی ضرورتی است که باید آن را جدی گرفت. تجارت خدمات فعالیت های ذیل را در بر می گیرد :
- گردشگری
- حمل و نقل
- بانکداری
بیمه و …حمل و نقل بین المللی – توسعه تجارت
حمل و نقل بین المللی ، یک از ارکان اصللی تجارت بین المللی و ترانزیت خارجی است . عوامل مختلفی باعث امکان عرضه کالا در سطح بین الملل و ترانزیت خارجی است . در قیمت کالا کرایه حمل و نقل اثر دارد . بسیاری از کالا به علت بالا بودن هزینه حمل و نقل و کرایه ، قابلیت عرضه خود را در سطح بین المللی و بازارهای خارجی از دست می دهند .
بالا بودن هزینه حمل و نقل و کرایه ، مزیت مسیر ترانزیتی را نیز از بین می برد .
آیا می دانید :
عوامل زیر باعث پایین آمدن هزینه حمل و نقل و کرایه و همچنین حمل کالای بیشتری به کشور های مقصد می شوند :
- توسعه تکنولوژی و بوجود آوردن وسایل مدرن حمل و نقل ، تاسیسات زیر بنایی ، در بخش دریایی تعداد کشتی های مدرن ، تاسیسات بندری ، تجهیزات و امکانات بندری .
- در بخش هوایی ، هواپیما همراه با فرودگاه ها و تجهیزات مربوطه
- در بخش راه آهن لوکوموتیو و واگن ها همراه با ریل ها ، امکان عرضه حمل و نقل را به ما می دهد .
- در بخش جاده ای ، کامیون جاده ترمینال ها
عوامل توسعه حمل و نقل بین المللی
وسایل حمل و نقل و تکنولوژی جدید باعث افزایش واردات و صادرات و ترانزیت کالا می گردد ، زیرا وسائل نقلیه مدرن و جدید سرعت حمل و نقل را افزایش و هزینه حمل و نقل را کاهش می دهد.
عوامل موثر بر تقاضای حمل و نقل
- جمعیت و پراکندگی آن ، هر چه جمعیت بیشتر باشد ، تقاضا برای ظرفیت حمل بیشتر است.
- سطح درآمد جامعه و الگوی معرف جامعه نیر ، از دیگر عوامل موثر بر تقاضای ظرفیت حمل می باشد.
- هر چه کرایه حمل بالا رود و هزینه ها بیشتر شود ، تقاضا محدود و حجم مبادله کالا نیز محدود می گردد.
انواع روش های حمل و نقل
- حمل و نقل دریایی
- حمل و نقل زمینی
- حمل و نقل از طریق راه آهن
- حمل و نقل هوایی
- حمل و نقل از طریق جاده
- حمل و نقل از طریق خطوط لوله
مقایسه روش های مختلف حمل و نقل
المان ها /روش حمل نقل | دریایی | زمینی | هوایی |
سرعت | کند ترین | سریع | سریع ترین |
هزینه های حمل و نقل | پایین ترین | متوسط | بالا ترین |
قابل اعتماد بودن | ضعیف | خوب | متوسط |
انعطاف پذیری | زیاد | متوسط | کم |
مناسب ترین محصول | محصولات حجیم و سنگین | محصولات نیمه حجیم با ارزش متوسط | محصولات با احتمال فاسد شدن و ارزشمند |
مفهوم دموراژ
به طور کلی پرداخت هزینه های کشتی که در بنادر مجبور به توقف بیش از حد یا حدی که قرارداد مشخص شدع باشد را دموراژ می گویند .
لذا جهت جلوگیری از پرداخت چنین هزینه هایی باید مدت زنانی را که کشتی در بندر مبدا و مقصد جهت جلوگیری از پرداخت چنین هزینه هایی باید مدت زمانی را که کشتی در بندر مبدا و مقصد جهت بارگیری و تخلیه مجبور به توقف است را مورد برسی قرار داده و در قرارداد لحاظ شود .
دلایل بروز دموراژ در بندر مبدا و مقصد
- کمبود اسکله
- کمبود وسایل نقلیه زمینی
- عدم وجود انبار و سیلو در بنادر
- کمبود وسایل و سیستم های تخلیه و بارگیری
- تاخیر در گشایش اعتبار اسنادی
- آماده نبودن محموله
- وجود اعتصابات و جنگ در بنادر
مفهوم اصل &p جهت واردات از چین توسط شرکت آسان تجارت
در ارائه خدمات واردات از چین توسط این مجموعه موارد زیر مورد برسی قرار می گیرد.
- Product : تنوع خدمات ، کیفیت ، نام تجاری خدمات ، ضمانت نامه در ارائه خدمات .
- Price : دوره پرداخت ، تمایز در خدماتی که قیمت ها را تحت تاثیر قرار می دهد .
- Place : مکان توزیع یا ارائه خدمات .
- Public relation : روابط عمومی
- Physicule evidence : وضع وسیله نقلیه ، ساختمان اداری ، نوع نوع کانتینر
- Process: اهمیت دادن به مشتری – هدایت مشتری
- People: کارکنان ، تعهد انان به مشتریان ، انگیزه کارکنان ، وضع ظاهری کارکنان
- Productivity: بهره وری هزینه
سازمان های ارائه دهندگان قیمت خدمت به مشتریان حمل و نقل بین المللی و ترانزیت خارجی در ایران
- شرکت های حمل و نقل
- کارکنان دولتی
- نیروی انتظامی
- فورواردرها
- حق العمل کارکنان گمرکی
- کارکنان دولتی
- سازمان حمل و نقل پایانه های کشور
- گمرک جمهوری اسلامی ایران
- وزارت نفت
- ورود و تردد وسائط نقلیه جاده ای در قلمرو جمهوری اسلامی مستلزم اخذ پروانه تردد از سازمان حمل و نقل و پایانه های کشور است.
- گمرک جمهوری اسلامی ایران ، مسئول دریافت و بررسی کارنه تیر و اخذ سپرده جهت ترانزیت خارجی کالا است.
- نیروی انتظامی موظف است در صورت برخورد با کامیون خارجی فاقد پروانه ، تردد فوری آن را به نزدیک ترین گمرک هدایت نماید.
- وزارت نفت موظف است اقدام لازم را جهت احداث جایگاه و نسبت به کنترل میزان سوخت خروجی اقدام نماید.
در حمل و نقل بین المللی وسائط نقلیه ، ارائه دهنده خدمات به مشتری ، به منظور افزایش کارآیی ، توسعه ترانزیت و حمل و نقل بین المللی ، کامیون و وسائط نقلیه که در ترانزیت و حمل و نقل خارجی به کار گرفته می شود باید دارای شرایط ذیل باشد :
برابر ضوابط اتحادیه اروپا ، کامیون های قابل تردد در کشورهای اروپایی باید دارای ضوابط و استاندارد های زیست محیطی باشند.
ترانزیت خارجی
ترانزیت خارجی عبارت اسست از : سلسله مراحلی که طی آن کالا از مبادی خارجی به مقصد کشور محل معرف کالا پس از عبور از یک یا چند کشور ؛ به وسیله وسائط نقلیه حمل می گردد.
در عملیات ترانزیت ، شرکت های حمل و نقل ، حق العمل کارکنان گمرکی ، فورواردر ها و شرکت های تجاری داخلی و خارجی می توانند فعالیت نمایند و برای منافع مالی و موقعیت اشتغال به وجود آورند .
مسسیر حمل در ترانزیت خارجی
- عبور کالا از مبدا تا مقصد از یک یا چند کشور انجام می گیرد .
- تشریفات گمرکی ، در گمرکات کشور های عبوری انجام می شود .
تشریفات ترانزیت خارجی کالا در گمرک ورودی
کالاهای ترانزیت خارجی ، پس از انجام تشریفات گمرکی در گمرک ورودی به طور مستقیم به گمرک خروجی حمل می گردد .در گمرک ورودی مجاز به عملیات ترانزیت ، صاحب کالا و یا شرکت حامل نمایندگی از سوی صاحب کالا اظهار نامه ترانزیت را در دو نسخه تنظیم و محموله وارده ، به همراه وسیله حمل مربوطه در صورتی که وسیله حمل دارای جواز بین المللی معتبر باشد . به عنوان ترانزیت خارجی به گمرک اظهار نموده و اسنادی که جهت کنترل های گمرکی لازم است به ضمیمه اظهارنامه ارائه می کند.
نکات قابل توجه در ترانزیت خارجی
الف ) مجوز : در مواردی که عبور خارجی کالا متوسط به اخذ مجوز می باشد ، ارائه ان به هنگام اظهار ، جهت عبور خارجی ضروری است .
ب ) ارائه manifest به جای بارنامه : مانیفست محمولات عبوری خارجی که با لنج یا دوبه وارد می گردد ، به جای بارنامه پذیرفته می شود.
ج ) کارنه TIR و CMR : کامیون های حامل کالا ، دارنده کارنه TIR و CMR ، بدون نیاز به تنظیم اظهارنامه و سپردن وجه الضمان عبور داده می شود .
د) قبول ضمانت نامه کتبی به جای وجه الضمان نقدی از ترانزیت خارجی : در مورد کالاهایی که با وسیله انتخابی گمرک یا به وسیله پست دولتی یا شرکت های حمل و تقل دولتی تا مرز خروجی حمل می شوند ، گمرک می تواند به جای تمام یا قسمتی از وجه الضمان ، ضمانت نامه کتبی معتبر قبول کند .
اسناد مورد نیاز در گمرک ورودی برای تشریفات ترانزیت
1. اظهارنامه | declaration |
2. قبض انبار | warehouse receipt |
3. بارنامه | Bill of lading |
4. تصویر فاکتور | Copy of invoice |
5. تضمین بانکی ، بن بیمه جهت سپردن به گمرک ورودی | Bank guarntee |
6. کارت حق العمل کاری | Cusboms broker caer |
7. عدل بندی | Packing list |
8. وکالت نامه | Letter of attoney |
وظایف و مسئولیت های شرکت ها جهت واردات کالا از چین
- شرکت در مواردی که طرف قرارداد یک شرکت فورواردر قرار می گیرد کریر محسوب گردیده و موظف ه صدور راهنامه CMR به نفع فورواردر می باشد .
- نضارت در بارگیری و حصول اطمینان از تطابق مشخصلات ظاهری و تعداد محصولات با اظهارات فروشنده .
- مراقبت از کالا و پلمپ محفظه بار از مبدا تا مقصد و اهتمام از صحیح و سالم تحویل نمودن کالا بر اساس مندرجات سند حمل صادره توسط کریر و اخذ رسید تحویل کالا
- ابلاغ دستور عمل های مربوط به حمل و کالا و تردد وسائط نقلیه باری در خطوط بین المللی به رانندگان تحت پوشش
- رعایت مفاد و قبول کلیه مسئولیت ها و سایر وظایف پیش بینی شده برای حمل کننده در کندانسیون
- رعایت مفاد و قبول کلیه مسئولیت ها و شرایط کندانسیون TIR در جهت انجام تشریفات کارنه تیر در کشور های مسیر و مقصد در حصول اطمینان از تسویه کارنه تیر .
- پرداخت کرایه و هزینه های متعلقه بابت عملیات حمل به رانندگان ذیربط.
- بیمه رانندگان تحت پوشش نزد سازمان تامین اجتماعی
- اطلاعات مورد نیاز رانندگان و سائط نقلیه خارجی در مسیر ترانزیت خارجی
حمل و نقل دریایی
هزینه حمل کالا ، از طریق دریایی نسبت به سایر وسایل حمل ارزان تر است . کرایه حمل دریایی نیز مانند کرایه سایر وسایل حمل به وسیله عرضه و تقاضا تعیین می گردد . محدودیت حمل دریایی مربوط به تاسیسات بندری و تجهیزات آن می گردد که هزینه حمل دریایی را افزایش می دهد .
قرارداد حمل و نقل دریایی
- تعریف قرارداد : قرارداد منقعده بین صادرکننده ( که منظور فرستنده کالا ) و مالک کشتی ( که منظور متصدی حمل و نقل و یا متصدی باربری یا حمل کننده است .
- تعریف بارنامه :بارنامه سندی است مبین حمل که حمل کننده و یا نماینده او به عنوان رسید کالا صادر می کند . بارنامه دریایی ، سند مالکیت کالاست .و فقط دارنده آن می تواند کالا را به تملک خود در اورد .
- بارنامه ، رسیدی است که مالک کشتی می دهد و موجب آن تایید می کند که کالا ، جهت حمل به او تحویل داداه شده است .
طبقه بندی کشتی ها بر اساس نوع فعالیت
خطوط کشتیرانی معمولا به صورت های مختلفی فعالیت می نماید :
- فعالیت به صورت خطوط منظم Liner
- مقاصد حمل این کشتی ها منظم است .
- برنامه های ( زمانی ) حرکتی از پیش تعیین شده دارند .
- کالا های عمومی در ابعاد و اوزان مختلف را حمل می نمایند . ( که معمولا دارای صاحبان متعدد می باشند )
فعالیت به صورت خطوط نامنظم Tramp
- دارای حرکت از پیش تعیین شده نیستند و فعالیت آن ها مبتدی بر تقاضای واصطه از طرف صاحب کالا می باشد .
- مبدا و مقصد حمل را صاحب کالا تعیین می نماید .
- کالای این نوع کشتی ها یک نوع می باشد . مانند : آهن ، گندم و …
نرخ خاص و نرخ گروپاژ چیست؟
این نرخ ها معمولا به وسیله شرکت آسان تجارت ارائه می شوند . این شرکت محموله های کوچک را از صاحبان آن ها دریافت و مجموعه را به صورت یک محموله بزرگ به شرکت حمل کننده تحویل می دهند . شرکت های حمل کننده چون محموله عمده ای را دریافت می کنند ، تخفیفی در کرایه حمل قائل می شوند . این شرکت نیز بر این مبنا تخفیفی به صاحب کالا می دهد . در نتیجه صاحب کالا ، حمل کننده و فورواردر هر سه منفتع می گردند.
کانتینر چیست؟
کالا ها در کاتن ، پالت و در جعبه های چوبی و بشکه های فلزی ، کیسه های جامبو jumbo bag بسته بندی می شوند ، برای بارگیری در حمل و نقل بین المللی از کانتینذ استفاده می شود. کانتینر برای هر نوع کالا و انواع حمل نقل ( زمینی ، دریایی ، هوایی و راه آهن ) مورد استفاده قرار می گیرد.
انواع کانتینر
- کانتینر با کاربر عام (general) GP : این کانتینر برای همه موارد کاربر دارد .
- کانتینر با کاربر خاص (Specific purpase)
- کانتینر بار پلتفرم (platform)
- کانتینر با بار خاص (Specific cargo) : انواع مختلفی دارد ، مانند : کانتینر اتومبیل و برای حمل احشام
نرخ حمل با کانتینر
بر اساس حمل از مبدا تا مقصد تعیین می شود
نرخ حمل کانتینر پرو کانتینر خالی
در صورتی که محموله کانتینر را پر نماید ، کرایه متفاوت است یا زمانی که محموله کمتر از ظرفیت کانتینر باشد . نرخ حمل کانتینر در طی عمیق با آب های ساحلی نیز متفاوت است .
هزینه حمل
هزینه حمل کالا عبارت است : از برای حمل کالا از محل عرضه تا محل تقاضا ، در این صورت شامل ، هزینه بسته بندی حمل ، مخارج بارگیری ، بار چینی ، هزینه گمرکی ، هزینه بندری ، عوارض ، انباری در مسیر هزینه صدور پروانه ها ، کرایه حمل قسمتی از آن است .
این هزینه بستگی به مسیر ، مقررات و تشریفات طول مسیر و نوع حمل و نقل دارد .
هزینه های جنبی حمل دریایی
هزینه های بندری
- حقوق و عوارض بندری – حق ورود به دهانه بندر ، حق بارگیری و تخلیه
- هزینه راهنمایی ورودی – خروجی – لنگر اندازی
- هزینه لایروبی
- هزینه باز و بسته کردن کشتی از اسکله
- هزینه قف کشتی از اسکله
- هزینه کمک یدک کش
- هزینه های گمرکی
هزینه های تخلیه و بارگیری
- هزینه صفاف و بار چینی
- هزینه جابجایی در داخل کشتی
- هزینه مهار بندی
- هزینه جرثقیل
- هزینه بارشماری
- هزینه بازرسی کالا
هزینه روزانه کشتی
- هزینه مربوط به ملزومات
- هزینه خواربار
- قطعات یدکی و تعمیرات
- هزینه ارتباطات
- هزینه رنگ روغن
هزینه متفرقه کشتی
- قرنطینه و بهداشت
- هزینه مربوطه ایاب و ذعاب کشتی
- حق نمایندگی کشتی در بنادر
- حق نمایندگی ، حقی است که مالک کشتی به مدرسه ای که از طرف او برای انجام امور کشتی در بندری که حضور ندارد پرداخت می نماید.
هزینه سوخت کشتی
یکی از مهم ترین اقلام مخارج کشتی و هزینه سفر گشتی را هزینه سوخت تشکیل می هد.
انواع کرایه حمل در حمل و نقل دریایی
- کرایه حمل پیش پرداختی (advance) : کرایه حملی است که قبل از حمل پرداخت می شود . این روش به صورت وسیعی در خطوط منظم مورد استفاده قرار می گیرد .
- کرایه حمل دربست : بهایی است که بابت اجاره تمام یا قسمتی از کشتی بدون توجه به مقدار محموله حمل شده پرداخت می گردد.
- کرایه حمل جبرانی : کرایه حمل جبرانی نوعی ادعایی خسارت می باشد . در صورتی که صاحب کالا متعهد شود 500 تن بار در تاریخ معینی تحویل نماید و موفق به ارائه آن شود ، صاحب کشتی مستحق دریافت کرایه حمل قسمتی از محموله است که به موقع تحویل نشده است . مقدار خسارت ، معادل زیان صاحب کشتی می باشد نه بیشتر .
- کرایه حمل به صورت back freigho : زمانی که کالا در مقصد به وسیله گیرنده تحویل گرفته نمی شود و موسسه حمل می بایستی آن را عودت دهد کرایه منطقه ، کرایه حمل عودت کالا نامیده می شود .
- کرایه حمل متناسب (pro-rata freigho): زمانی که کالا به علل مختلف به بندر مقصد نرسد و صاحب کالا آن را در نقطه ای واسط تحویل گیرد ، مبلغ کرایه پرداختی به نسبت مساحت حمل شده محاسبه می گردد .
- کرایه حمل به نسبت ارزش (ad valorem freigho): کرایه حملی است که بر مبنای ارزش کالا تعیین می شود.
- قیمت بازار (market price) : صاحبان کشتی از روش قیمت گذاری بازار استفاده می کنند.
.
